ต้องมีสัมปทานใน Bumping สายการบินโดยสมัครใจ

การทำ Overbooking เป็นขั้นตอนมาตรฐานในอุตสาหกรรมการบินส่วนใหญ่ ที่อื่นในตลาดคนสามารถขายที่นั่งสองครั้งและได้รับไปกับมันได้หรือไม่

สายการบินตอบว่าตั๋วสามารถคืนเงินได้ในนาทีสุดท้ายทำให้ไม่มีเวลาขายที่นั่ง ช่องว่างเหล่านี้แสดงถึงรายได้ที่สูญหาย ในอุตสาหกรรมการบินสายการบินเปราะบางทางการเงินซึ่งเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ พวกเขาพรรณนาการจองเกินจำนวนเป็นความชั่วร้ายที่จำเป็น เมื่อมีผู้คนจำนวนมากขึ้นด้วยบัตรโดยสารที่เสียค่าใช้จ่ายมากกว่าเครื่องบินนั่งสามารถเกิดอุบัติเหตุได้

กระบวนการเบิกที่นั่งนี้เกิดขึ้นได้สองวิธี ในสหรัฐอเมริกากระทรวงคมนาคมต้องใช้สายการบินเพื่อหาอาสาสมัครก่อนที่จะขอให้ใครบางคนยกเลิกการมอบหมายที่นั่งที่ได้รับการยืนยัน การจับหนึ่งครั้ง: สิ่งจูงใจเหล่าอาสาสมัครเหล่านี้ไม่ได้รับการกำหนดไว้ในกฎหมาย

ดังนั้นจึงขึ้นอยู่กับนักเดินทางงบประมาณที่จะทำข้อตกลงที่ดีในการแลกเปลี่ยนสำหรับการรองรับข้อผิดพลาดที่จองเกินจำนวนของสายการบิน

นักเดินทางงบประมาณที่มีความชำนาญใช้โอกาสเหล่านี้เพื่อจองการเดินทางในอนาคตฟรีโดยขออาสาไปเที่ยวบินอื่นเพื่อแลกกับสิ่งจูงใจ แต่ถ้าคุณได้รับโอกาสนี้คุณจะทำอย่างไร? มองหาห้าสัมปทานเหล่านี้จากสายการบินก่อนที่จะเลิกนั่ง

• 01 05 ของ

  ความคาดหวังที่เหมาะสมของเที่ยวบินที่สะดวก

  

  ส่วนมากของเรายินดีที่จะทนทุกข์ทรมานกับความล่าช้าไม่กี่ชั่วโมงเพื่อชดเชยค่าชดเชย แต่ถ้าให้ขึ้นที่นั่งของคุณส่งผลให้ชุดของความล้มเหลวยืนโดยล้มเหลวในการขึ้นเครื่องบินและเวลานั่งอยู่ในที่แออัดอึดอัด terminal, bump ความสมัครใจของคุณจะกลายเป็นข้อตกลงเปรี้ยว

  คำถามแรกที่จะเป็นอาสาสมัครก็ควรถามคือ "เมื่อมีเที่ยวบินถัดไปที่ฉันจะได้รับที่นั่งยืนยัน?"

  คำตอบสำหรับคำถามนี้จะเป็นแนวทางในการพูดคุยที่เหลืออยู่ คุณจะขอสัมปทานตามความไม่สะดวกที่คุณต้องเผชิญ

  หากตัวแทนมีการละเลยหรือมองในแง่ร้ายเกี่ยวกับการหาที่นั่งที่ได้รับการยืนยันในเที่ยวบินถัดไปและหากวลี "ยืนโดย" ถูกใช้เพื่ออธิบายถึงสถานะของคุณก้าวไปข้างหน้าให้คนอื่นเป็นอาสาสมัครให้ถูกกระแทกและรักษาที่นั่งที่ยืนยันไว้

• 02 05 ของ

  มื้ออาหารและสิ่งอำนวยความสะดวกระยะสั้นอื่น ๆ

  

  การใช้จ่ายชั่วโมงพิเศษนอกบ้านหมายถึงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม คุณอาจอยู่ที่บ้านเพลิดเพลินกับอาหาร แต่คุณอยู่ในท่าอากาศยานเพราะสายการบินจองเที่ยวบินของคุณมากเกินไป

  เป็นเรื่องที่ยุติธรรมเท่านั้นที่ทางสายการบินจะหยิบอาหารขึ้นมาหากความล่าช้าอย่างน้อยสองชั่วโมง ตัวแทนส่วนใหญ่จะมีบัตรกำนัลที่ได้รับการยอมรับในร้านอาหารของสนามบิน บางคนระงับข้อเสนอนี้เว้นแต่จะได้รับการขอร้อง มักจะถาม.

  ให้ความคาดหวังของคุณเหมาะสม นี้จะไม่เป็นอาหารค่ำกุ้งก้ามกรามหลายหลักสูตรในร้านอาหารระดับห้าดาว บัตรกำนัลมีราคาตามราคาปกติให้ตรงกับค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของมื้ออาหารที่สนามบิน

  อีกประการหนึ่งที่น่าสนใจคือการแสวงหาที่นั่งในเลานจ์สโมสรสายการบิน สถานที่เหล่านี้สะดวกสบายกว่านั่งอยู่ในเทอร์มินัล หากคุณจะใช้เวลาหลายชั่วโมงในการรอเที่ยวบินที่นั่งของคุณจะดีกว่าและคุณจะพบของว่างขนมหนังสือพิมพ์และตัวเลือกทางโทรทัศน์

  อย่าลืมเจรจาตัวเลือกเหล่านี้ในการพูดคุยเบื้องต้นเกี่ยวกับการชนที่สมัครใจ การนำพวกเขาขึ้นมาในภายหลังโดยใช้ตัวแทนคนละคนอาจทำให้คำตอบผิดหวัง

• 03 05 ของ

  Promise of Hotel Voucher ถ้าจำเป็น

  

  ไม่เหมือนบัตรรับประทานอาหารและสายการบินคลับห้องพักของโรงแรมจะมีให้บริการอย่างกว้างขวางหากเที่ยวบินใหม่ของคุณกำหนดไว้สำหรับวันถัดไป คุณจะไม่ต้องนอนใน terminal เช่นเดียวกับบัตรกำนัลอาหารไม่ต้องคาดหวังความหรูหรา - มันจะเป็นโรงแรมระดับธุรกิจที่สะดวกสบาย แต่ไม่มั่งคั่ง

  สายการบินหลักเก็บสินค้าคงเหลือของห้องพักไว้ใกล้ท่าอากาศยานเพื่อรองรับสถานการณ์เหล่านี้และโรงแรมมักจะรับบัตรกำนัลของสายการบิน พวกเขาจะถือว่าเป็นการจ่ายเงินด้วยเงินสด

  หากขั้นตอนการชำระเงินสะดวกบางส่วนของด้านอื่น ๆ ของโรงแรมอยู่ในสถานการณ์เช่นนี้อาจไม่ทำงานอย่างราบรื่น

  ขอถามเกี่ยวกับระยะทางที่คุณจะเดินทางจากสนามบิน หากโรงแรมไม่ได้อยู่ในสนามบินที่พักอยู่ห่างไกลแค่ไหน? การเดินทางที่ยาวนานเพิ่มความไม่สะดวกของคุณและส่งผลต่อคุณภาพของข้อเสนอของคุณ

  พร้อมกับบัตรกำนัลห้องพักคุณยังควรได้รับการขนส่งภาคพื้นดิน บางครั้งโรงแรมมีรถตู้ที่เป็นมิตร ถ้าไม่ใช่โปรดตรวจสอบว่าได้มีใบอนุญาตขับขี่รวมอยู่ในข้อเสนอนี้แล้ว

• 04 05 ของ

  การชดเชยทางการเงินที่มีการเจรจากันอย่างดี

  

  ส่วนประกอบที่สำคัญในการกระแทกโดยสมัครใจสำหรับนักเดินทางที่มีงบประมาณมากที่สุดคือจำนวนการเดินทางฟรีที่มีอยู่ ไม่มีสถานการณ์การกดทับสองครั้งเหมือนกันแม้ว่าบางอย่างจะเร่งด่วนกว่าที่อื่น ๆ

  ในเดือนเมษายน 2017 สายการบินยูไนเต็ดต้องล้างที่นั่งสี่ที่นั่งบนเที่ยวบินจากเมืองชิคาโกโอแฮร์ไปยังเมืองหลุยส์วิลล์รัฐเคนทักบุรีลูกเรือสี่คนที่จำเป็นต้องบินอีกเที่ยวบินที่สหรัฐออกจากหลุยส์วิลล์ต้องนั่งจากผู้โดยสารที่เสียค่าโดยสารทั้งสี่คน ทำให้ผู้โดยสารแย่ลงเรื่อย ๆ ผู้โดยสารได้ขึ้นเครื่องบินแล้ว แต่ข้อเสนอเบื้องต้นสำหรับการชนคือเพียง $ 400 และห้องพักโรงแรมฟรี ไม่มีผู้รับ ค่าชดเชยถูกเพิ่มเป็นสองเท่าเป็น $ 800 ยังไม่มีใครสนใจ

  สิ่งที่เกิดขึ้นต่อไปน่าเกลียด บังเอิญลงเอยด้วยการที่ผู้โดยสารถูกลากออกจากเครื่องบิน ค่าใช้จ่ายทางกฎหมายและการประชาสัมพันธ์ที่ไม่ดีมีราคาแพงเมื่อเทียบกับข้อเสนอที่อาจจะเป็นจำนวน $ 1,500 สำหรับที่นั่งเหล่านั้น

  สายการบินอยากจะแก้ไขปัญหาเรื่องการจองเกินจำนวนอย่างรวดเร็วเงียบและราคาถูกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่น่าเสียดายที่ตัวแทนสายการบินบางแห่งไม่ได้รับอนุญาตให้เสนอข้อเสนอที่น่าสนใจซึ่งสามารถป้องกันเหตุการณ์เช่นเกิดขึ้นได้ที่ชิคาโก สหภายหลังปรับปรุงขั้นตอนการชนของ

  ความต้องการอุกฉกรรจ์สำหรับบัตรเดินทางตลอดชีวิตหรือ $ 10,000 ในการเดินทางฟรีไม่น่าจะได้รับแรงฉุดแม้ในสถานการณ์ที่เร่งด่วนที่สุด แต่ก็ไม่ค่อยจ่ายเพื่อยอมรับข้อเสนอแรกของสายการบิน โอกาสที่พวกเขายินดีที่จะไปสูงกว่า

  คิดในแง่จำนวนชั่วโมงที่คุณไม่สะดวก เป็นการยากที่จะกำหนดราคาต่อชั่วโมงในการเจรจาต่อรองที่เหมาะกับนักเดินทางทุกคน แต่ลองคิดดูด้วยวิธีนี้บัตรกำนัลการเดินทาง $ 200 อาจมีความเหมาะสมสำหรับการล่าช้าหนึ่งหรือสองชั่วโมง แต่ไม่ใช้จ่ายทั้งหมด วันนั่งอยู่ในสนามบินสำหรับราคาที่

  สิ่งสำคัญคือต้องค้นหาว่าคุณจะได้รับการยืนยันในเที่ยวบินถัดไปหรือไม่ หากคุณเพียงแค่สแตนด์บายคุณจะต้องใช้เงินมากขึ้นในการสู้รบโดยสมัครใจ

  คำพูดเกี่ยวกับการชดเชยดังกล่าว: มักเป็นเครดิตที่สามารถใช้จ่ายกับสายการบินได้ภายในอีก 12 เดือนเท่านั้น การชำระเงินด้วยเงินสดมีให้บริการในบางสถานการณ์ แต่ก็ไม่ใช่บรรทัดฐาน

  ไป 5 จาก 5 ด้านล่าง
• 05 05 ของ

  ความยืดหยุ่นที่มีการชดเชยทางเลือก

  

  นักเดินทางบางรายชอบรับตั๋วเครื่องบินในอนาคต

  เที่ยวบินของคุณมีเที่ยวบินเกินกว่าสามชั่วโมงหรือไม่? บางทีการอัพเกรดเป็นชั้นหนึ่งจะน่าสนใจยิ่งกว่าบัตรกำนัล สมาชิกสโมสรจะช่วยให้คุณสามารถรอความสะดวกสบายระหว่างเที่ยวบินในปีหน้าได้อย่างไร?

  การพิจารณาเหล่านี้เป็นเรื่องยากที่จะยืนเมื่อคุณยืนอยู่ที่ประตู คิดเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้ก่อนที่คุณจะกระโดดขึ้นเพื่อเป็นอาสาสมัครเพื่อชน

  มีกลยุทธ์ที่เหมาะกับความต้องการในการเดินทางของคุณและทำให้สายการบินต้องจ่ายเงินสำหรับการจองเกินจำนวน