การจัดตำแหน่งเรือสำราญ

กำลังมองหาการต่อเรือที่มีวันที่แสนวิเศษในทะเล? วิธีการเกี่ยวกับการล่องเรือตำแหน่ง? เมื่อสภาพอากาศเปลี่ยนแปลงไปในฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วงเรือล่องเรือจำนวนมากจะเข้าร่วมปลาวาฬและสิ่งมีชีวิตที่อาศัยอยู่ในทะเลและอพยพไปทางเหนือในฤดูร้อนหรือใต้ในช่วงฤดูหนาว

สายการล่องเรือเปลี่ยนตำแหน่งเรือของพวกเขาจากอลาสก้าไปสู่น่านน้ำที่อบอุ่นของแคริเบียนในฤดูใบไม้ร่วงและจากนั้นย้ายกลับไปที่อลาสกาในปลายฤดูใบไม้ผลิ เนื่องจากเรือล่องเรืออย่างน้อย 30 ล่องเรือในอลาสก้าในแต่ละฤดูร้อนนั่นเป็นจำนวนมากของเตียงที่จะเติมสำหรับสายการล่องเรือเมื่อเรือกำลังเดินทางไปหรือจากอลาสกา!

เรือล่องเรือส่วนใหญ่ที่ใช้ช่วงฤดูร้อนในยุโรปจะข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วงเพื่อใช้จ่ายในช่วงฤดูหนาวในทะเลแคริบเบียนและย้อนกลับกระบวนการในฤดูใบไม้ผลิถัดไปโดยการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกกลับไปยังยุโรป เรืออื่น ๆ ที่เดินทางไปยังเอเชียอเมริกาใต้แอฟริกาหรือออสเตรเลียมักจะเปลี่ยนตำแหน่งไปยังส่วนอื่น ๆ ของโลกเมื่อสภาพอากาศเปลี่ยนไป นักท่องเที่ยวจำนวนมากหลีกเลี่ยงเอเชียเนื่องจากเที่ยวบินยาวนาน อย่างไรก็ตามสำหรับผู้ที่มีเวลาเดินทางสามารถล่องเรือไปยังเอเชียได้แล้วเพียง แต่ต้องบินไปในมหาสมุทรแปซิฟิค

เรือสำราญ

สายการล่องเรือมักมีการล่องเรือในรูปแบบเมื่อเปลี่ยนตำแหน่ง ตัวอย่างเช่นเรืออาจเป็น "เรือสำราญ" สำหรับผู้ที่รักการเล่นเกม หนึ่งในการล่องเรือเหล่านี้สามารถสนุกดีและช่วยให้คุณสามารถพบกับผู้อื่นที่สนุกกับเกมการ์ดสนุกนี้ การล่องเรือในรูปแบบอื่นอาจเกี่ยวข้องกับดนตรีเต้นรำหรืออนุญาตให้ผู้เข้าร่วมเรียนในคอมพิวเตอร์หรือกิจกรรมการเรียนรู้อื่น ๆ

เรือราคาพิเศษ

แทนที่จะล่องเรือโดยไม่มีผู้โดยสารสายการล่องเรือลดการล่องเรือ "เปลี่ยนตำแหน่ง" เหล่านี้ด้วยเหตุผลหลัก 4 ประการ

1. เรือสำราญต้องลดค่าโดยสารเพื่อให้น่าสนใจสำหรับผู้โดยสารส่วนใหญ่ที่ชอบการล่องเรือแบบเร่งรัด
2. สายการล่องเรือยังรับรู้ว่าผู้โดยสารส่วนใหญ่จะใช้เงินจำนวนมากต่อวันในคาสิโนบาร์และร้านค้าบนเรือในทะเลมากกว่าที่พวกเขาทำเมื่อเรืออยู่ในท่าจอดเรือดังนั้นยินดีที่จะแล่นเรือไปพร้อมกับลดราคาค่าโดยสารเพื่อเติมกระท่อม .
3. เรือสำราญแบบปรับเปลี่ยนตำแหน่งมักมีความยาวมากกว่าการเดินเรือระยะยาวแบบเดิมซึ่งจะช่วยลดจำนวนนักท่องเที่ยวที่สามารถใช้ประโยชน์จากโอกาสในการล่องเรือนี้ได้ ส่วนลดการล่องเรือทำให้ตัวเลือกสำหรับการเดินทางมากขึ้น

1. การเดินทางด้วยทะเลจำนวนมากมีราคาไม่แพงสำหรับการล่องเรือ เมื่อใดก็ตามที่เรืออู่ต่อเรือในท่าจอดเรือสายการล่องเรือจะต้องเสียค่าธรรมเนียมการท่าเรือ ยิ่งเรืออยู่ในท่าเรือมากเท่าไรก็ยิ่งมีค่าธรรมเนียมมากขึ้นเท่านั้น เนื่องจากตามความหมายล่องเรือตำแหน่งมีวันที่ทะเลมากขึ้นกว่าวันพอร์ตก็ไม่แพงสำหรับสายการล่องเรือ

ล่องเรือตำแหน่งตกที่นิยมมากที่สุดคือผู้ที่มาจากยุโรปไปยังทะเลแคริบเบียนหรือจากอลาสกาถึงทะเลแคริบเบียนผ่านคลองปานามา เรือล่องเรือบางแห่งกลับมายังเอเชียจากทะเลเมดิเตอร์เรเนียนด้วยการแล่นเรือผ่านคลองสุเอซขณะที่เรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังอเมริกาใต้ การล่องเรือแบบรีเจ้นท์ทั้งหมดเหล่านี้มักใช้เวลาประมาณ 10 วันหรือนานกว่านั้นและส่วนใหญ่มีลักษณะเป็นเวลานานหลายวันในทะเล ส่วนใหญ่เป็นตัวแทนของการต่อรองราคาที่ดีเยี่ยมสำหรับการล่องเรือสาธารณะ พวกเขายังเป็นโอกาสดีที่จะลองเรือใหม่สำหรับการเดินทางด้วยทะเลที่ผ่อนคลาย

ตั้งแต่เดือนสิงหาคมเป็นต้นมาเรือจะเปลี่ยนตำแหน่งจากยุโรปไปยังแคริบเบียนชายฝั่งตะวันออกของทวีปอเมริกาเหนือหรืออเมริกาใต้ก่อนสิ้นปี

ตั้งแต่เรือสำราญอลาสกาสิ้นสุดในเดือนกันยายนเรือจากอลาสก้าจะเริ่มเคลื่อนไปทางใต้สู่คลองปานามาฮาวายออสเตรเลียหรือเอเชีย เรือสำราญแบบปรับเปลี่ยนตำแหน่งบางอย่างอาจถึงช่วงปลายเดือนธันวาคม

ฤดูการจัดตำแหน่งเริ่มต้นด้วยการล่องเรือต้นฤดูใบไม้ผลิเมื่อเรือในอเมริกาใต้มุ่งหน้ากลับไปทางเหนือ เรือที่แล่นผ่านคลองปานามาระหว่างทางไปอลาสกา เรือบางลำจากเอเชียออสเตรเลียหรือแปซิฟิกใต้ก็จะมุ่งหน้าไปทางเหนือโดยปกติจะไปยังยุโรป แต่จะไปยังอลาสก้า

เรือลำอื่น ๆ อีกหลายแห่งที่มีอากาศหนาวในทะเลแคริบเบียนในยุโรปในเดือนมีนาคมเมษายนหรือพฤษภาคม บางคนจะใช้เวลาส่วนใหญ่ของฤดูใบไม้ผลิฤดูร้อนและฤดูใบไม้ร่วงในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน คนอื่น ๆ จะครอบคลุมทั้งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและที่อื่น ๆ ในยุโรป